La «Petite Reine»

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La «Petite Reine» comme on la surnomme si tendrement dans le milieu du cyclisme, serait-elle en train de recouvrer doucement chez nous, ses lettres de noblesse..?

Si on remarque plus particulièrement dans les capitales européennes soucieuses de la préservation de l’environnement, un véritable engouement pour la bicyclette, en ce qui nous concerne, ça devrait nous donner à y réfléchir…

La bicyclette a longtemps été considérée à tort chez nous, comme le parent pauvre des transports. Aujourd’hui, il semble qu’elle retourne de plus en plus dans le cœur des Djidjelliens…

La chanson de Yves Montand «A bicyclette », n’évoque t- elle pas un certain bonheur pour ceux qui ont pratiqué à un moment de leur vie, ce bon vieux vélo..?

 

Qui ne se rappelle parmi les anciens, le retour des « 400 » ou de « l’Escala » après une belle soirée de pêche, le phare «avant» parfois éclairant droit, parfois vacillant, selon les humeurs de ces nuits douces et iodées en bord de mer…

Parfois, il nous arrivait de deviner dans le noir même et qui conduisait, rien qu’au grincement et au geignement caractéristique des pédales qu’on entendait occasionnellement quelque part en ville dans la journée… Curieux, non.. ?

Joë Dassin chantait : «A Paris à vélo, on dépasse les autos» avec un thème vraiment précurseur d’une solution salutaire, entre autres moyens de transports, dans une circulation de plus en plus difficile en période estivale…

En effet, à vélo, on peut circuler plus rapidement à l’aise et sans subir le stress des embouteillages avec en sus, le bruit des klaxons derrière nous et les gaz d’échappement devant nous…

De plus, en matière de santé, le vélo est un excellent moyen d’exercice pour tonifier le corps et dépenser des calories…

Quant à l’environnement, il y a longtemps qu’en Europe et en Asie, la politique du vélo a été pensée, comprise et adoptée…

Nos municipalités devraient y réfléchir et éveiller l‘intérêt pour la bicyclette chez nous : joyeuses animations comme dans le bon vieux temps, courses, voies cyclables, espaces publics protégés pour déposer en toute sécurité sa «petite reine»…

Si la bicyclette nous charme, elle requiert quand même un minimum de discipline pour éviter bien des d’accidents, aussi bien pour soi que pour les autres…

A l’époque coloniale, les autorités (que je ne regrette pas mais dont je regrette seulement certains sens d’organisation, de prévision, de gestion et de tact dont ma génération a heureusement bénéficié et qu’elle essaie de sauvegarder pour la survie d’un bon état d’esprit…) en plus de sensibiliser le cycliste au code de la route, n’hésitaient pas à le pénaliser en cas de stupide infraction : Circulation sur les trottoirs, feux cassés, défaut de freins, transport sur les guidons …

Impossible de parler de bicyclette, sans évoquer quelqu’un qui a marqué l’histoire de Djidjelli et dont les anciens se rappellent encore : l’Agent de police dit «La Droite»…

Tous ceux qui ne respectaient pas la circulation à droite, se prenaient sans pitié une amende. Certains qui conduisaient sans poser les mains sur le guidon, se le faisaient démonter (puisqu’ils n’en avaient pas besoin, déclarait-il…)…

Quant aux freinages avec les pieds ou les feux cassés, dès qu’il apercevait un «client», il le sifflait et l’emmenait directement au réparateur le plus proche et ne lâchait l’affaire que lorsque le coupable réparait et repartait en sécurité…

Farfelu pour les uns, logique pour d’autres…A chacun d’en juger…

NAFA Daoud

France

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Commentaires   

Igel
# Igel 30-08-2017 17:20
Cette bicyclette à Jijel avait également une place privilégiée. Celle de mon grand-père causait des guerres terribles entre petits-enfants quand il faisait la sieste. A jijel, cette tradition est maintenue, mais aux risques et périls du cycliste. Il n'y a rien d'agréable à circuler à vélo en été à Jijel car c'est là que vous prenez plein les poumons si vous êtes encore entier après un km. Le vélo se pratique chez des peuples disciplinés comme les néerlandais et les allemands.
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